Здравствуйте!Огромное спасибо за вашу информацию и заботу о культурном наследии!Ребята по фортам побольше бы подземных снимков и вопрос, вообще вопросов много, пороховой погреб 16??? мало что известно? Спасибо.

Скажите пожалуйста номер какого-нибудь дома, расположенного рядом с этой недостроенной больницей !? Просто так легче будет найти её !

очень жаль за такой бардак. служил 1976-1978 всем мариманам удачи.

Помню лестницу, мы там дежурили. На Шамару ходили старшие отряды. Линейки были каждый день. купание, медузы-крестовички, поездки во Владик,Здорово было. Счастливое детство помогает жить и сейчас.

Одна из крупнейших фабрик по обогащению оловянной руды в стране. Весь технологический процесс контролировался помощи современных (на то время) ЭВМ, практически все оборудование было доработано или сделано руками и умом рабочих самой ЦОФ и работников ЦРММ (находятся около фабрики). В советское время на ЦОФ работало около 500 человек. Фабрика имеет ступенчатую форму т.к такое расположения очередей фабрики позволяло сырью самотеком переходит от одной технологической линии до другой например от мельничного уступа до флотационного отделения. Руда поступала с рудников: "Юбилейный", "Центральный", "Арсеньевский", "Силинский", "Высокогорский", "Хрустальный" (закрыт в 1970-х гг. из-за истощения. Был отдан старателям). С "Юбилейного" ,главного рудника ХГОКа, рудника будущего, руда на ЦОФ перевозилась автосамосвалами "TATRA", БелАЗ-540 грузоподъемностью 27, но грузили по 35. С "Центрального" в основном по канатной дороге (демонтирована в 1993). Фабрика работала до 2001 года. В последнее время на ней работало в пределе 150 человек, при этом не были задействованы все технологические линии. В советское время фабрика работала круглосуточно. На фабрике были расположены лозунги из больших металлических букв. На верхотуре дробильного отделения : "Больше металла Родине!", а так же пятиконечная звезда, на последней ступени фабрики слева : "Слава КПСС". О фабрике знаю много если будет нужна достоверная информация пишите на мой адрес ilya_nba@mail.ru. С удовольствием отвечу на все ваши вопросы ,касающиеся ХГОКа!

служил в 523 Оршанском апиб с 1990 по 1994(до расформирования), 1-й год во 2-АЭ(инженер ПрНК), потом в ТЭЧ(видел на фото).В 93 встречали французов из "Нормандии-Неман".Сам полк был в Галёнках, но встреча , проводы,показ техники (и сухопутной и авиа),авиашоу(прилетали "Стрижи" , "Витязи"и "Грачи".КА-50), выступление ВДВ-всё было на нашем аэродроме, на ЦЗ 523 полка. В 90-91 летали 5 дней в неделю, мы и дальники. А сейчас-ничего, сначала нас, потом их. И нет двух прославленных полков (и десятков других), училище( Тамбовское ВВАИУ орд.Ленина Краснознамённое им.Дзержинского)тоже все порезали-посокращали(как и другие).Остались от Армии одни огрызки и обрезки.Пить с горя не буду, пойду брать калаша!!!

Ага, свечение как от артефактов;))

Служил здесь с ноября 1973 по май 1976

Хочу еще добавить. Моя мать работала в этой же части 70024 кладовщицей на складе радиодеталей. И еще я помню даже номер того автобуса ПАЗика, на котором нас возили в школу: Ф8 97-02.

БДК "Томский комсомолец" 1992 г.
Был с "делегацией".
Морякам-десантникам сердечный привет!
На новые фото больно смотреть, пойду найду свои старые.

Подбрустверная галерея 369 батареи позволяла загрузить в хранилище 2 боевых комплекта зенитных ракет ,что значительно сокращало время перезарядки ЗРК.До этого времени ракеты доставлялись на транспортно заряжающих машинах с другого конца острова, на что требовалось время и не всегда было удобно.Таким образом Великокняжеская батарея и в годы холодной войны служила Отечеству.Прошло 40 лет,ЗРК С-75 снят с вооружения,думаю что об этом уже можно говорить.

Ничего не отодвигали, пришли и зашли ;)

май 1971 - январь 1972 года курсант в/ч 69268.РТГ."восьмимесячники". Командир роты кап3 Трофимов, командир взвода кап.лей. Гринь.После учебки з-в. Стрелок.б.Абрек. 202 оп. бр.плк.Дембель май 1974 года.О службе на флоте, в том числе и об о. Русский вспоминаю с ностальгией, хотя и было не легко.С трудом узнал учебку. Полная разруха. В то время все было крепко и надежно.Кто бы сказал, что такое может быть, не поверил бы.

Я всегда подозревал, что там что-то есть)

Поздравляю с юбилеем!На ваших фото оживают забытые страницы истории нашей страны.Спасибо, желаю успехов и новых открытий.

Позиция ЗРК С-75 в 1972 году находилась напротив левого края батареи № 902 недалеко от берега моря.Рядом находился капонир № 05 (царский).Увиличив карту можно увидеть серое пятно у берега моря.На фото артиллерийского дворика Великокняжеской батареи слева на заднем плане видно здание казармы,за ней далее на возвышенности и находилась позиция ЗРК.

Возле "Баллонной" не туда сернули

Жалко попасть туда просто так нельзя, но всё равно спасибо за информацию ;)

Спасибо большое! :)
Фотографии берите, без проблем ;)

Ну да, твое имя тебе подходит, чтоб ты знал, они платят аренду, а значит, даже если они и утаят все свои "крысиные сборы", то в казну все равно поступают деньги, за счет которых и реставрируют остальные памятники

какого хера я должен платить деньги за то что бы погулять там,мне по хуй что они эти казаки там сидят,какие будни 50 а выходные 100 кому за что вообще!!???налоги с этих крысиных сборов ваще отплачиваются в казну

следующим летом всё загадят

Вообще-то священники имеют статус "Некомбатант", т.е. не принимающий участие в военных действиях, даже если имеют воинское звание. И вставать на защиту города им по статусу не положено

http://wikimapia.org/#lat=43.209469&lon=131.9747686&z=17&l=1&m=b
приблизительно где крестик
Был там около 20 лет назад, тогда там стояли похожие дизеля, в идеальном состоянии, в смазке, законсервированные. Текущее состояние мне неизвестно