Восточный нефтепровод (трубопроводная система «Восточная Сибирь — Тихий океан», ВСТО) — строящийся нефтепровод, который должен соединить нефтяные месторождения Западной и Восточной Сибири с портами Приморского края России и обеспечить выход на рынки США и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируемая общая протяжённость трубопровода — 4188 км. Оператор нефтепровода — государственная компания «Транснефть».

28 декабря 2009 года была запущена первая очередь проекта («ВСТО-1») — трубопровод от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) длиной 2694 км. Мощность первой очереди ВСТО — 30 млн т в год. Далее половина прокачанной нефти будет отправляться по железной дороге в конечную точку нефтепровода — нефтепорт Козьмино (Приморский край). Ещё 15 млн т в год будет поставляться в Китай по строящемуся ответвлению от Восточного нефтепровода в районе Сковородино.

28 декабря 2009 года председатель правительства РФ В. В. Путин запустил первую очередь ВСТО, дав старт отгрузке нефти в танкер, направляющийся в Гонконг. Совокупные расходы на строительство первой очереди трубопровода составили 378 млрд руб., и ещё 60 млрд руб. — на строительство порта Козьмино.

Порт рассчитан на возможность загрузки с 300-метрового причала нефтеналивного пирса танкеров водоизмещением от 80 до 150 тыс. тонн. Пропускная способность морского грузового постоянного пункта пропуска через границу Российской Федерации, входящего в комплекс порта, – до 150 судозаходов, до 15 млн тонн нефти в год.

На 4 сливных эстакадах одновременно могут разгружаться 144 вагона, или два эшелона. Среднее время слива нефти с каждого состава, по словам специалистов занимает два часа. Ежедневно на станции разгрузки может обрабатываться до 720 цистерн, что значительно превосходит мощности существующих ныне нефтебаз в Находке и Владивостоке. Это одна из крупнейших в стране специализированных станций по сливу.

Слитая из цистерн нефть будет поступать в специальные резервуары, а затем подаваться по 23-километровому трубопроводу к причалам ООО «Спецморнефтепорт Козьмино».

 Верхняя часть нефтепорта была построена на позиции батареи № 110.